Ny rapport viser at man kan redusere antall drepte og hardt skadd på veiene med hele 16% med nye systemer for førerstøtte. Det nasjonale målet for trafikken i 2024 er at det i antall skal være hele 500 færre hard skadde og drepte – alkolås kan derfor bidra til å redde liv.
Stortingsvedtaket 2. juni om alkolåskrav i norske busser og taxi har reist mange spørsmål om hvordan alkolåsene skal installeres, brukes og fungere. Den europeiske standardiseringsorganisasjonen CENELECs alkolåskomite, BTTF 116-2, har siden 2004 utarbeidet Europeiske standarder med funksjonalitetskrav og retningslinjer for installering, bruk og vedlikehold av alkolås. Norge har siden 2006 gjennom NEK deltatt i dette […]