ALÅS AS er Gasellebedrift

/i

ALÅS AS ble i 2022 kåret til Gasellebedrift.
Gasellebedriftene kåres på bakgrunn av tall – omsetning og driftsresultat. En gasellebedrift – eller bare Gasellene – er en samling av Norges raskest voksende bedrifter i et gitt år. Siden 2003 har Dagens Næringsliv trukket gasellene ut av bedriftslandskapet og dandert dem på et tallbasert podium.

Dette er de håndfaste kriteriene som må oppfylles for å bli en gaselle; dette er svaret på spørsmålet: Hvordan bli en gasellebedrift? Bedriften må ha:

  • Levert godkjente regnskaper
  • Minst doblet omsetningen over fire år
  • Omsetning på over én million kroner første år
  • Positivt samlet driftsresultat
  • Unngått fallende omsetning
  • Vært aksjeselskap

2023 er siste sjanse for å montere alkolås i buss/minibuss

/i

Alle busser og minibusser registrert i Norge etter 1. januar 2019 og som driver persontransport mot vederlag, skal være utstyrt med alkolås.

Kjøretøy registrert før 1. januar 2019 må få ettermontert alkolås innen utgangen av 2023 eller tas ut av drift.

Ta kontakt med ALÅS, så kommer vi og monterer alkolåser i de bussene som ikke allerede har alkolås installert.

Alkolås i buss og minibuss | Statens vegvesen

Vi ønsker Porsgrunn kommune velkommen som kunde.

/i

Porsgrunn kommune installerer nå alkolås i nye biler, og følger etter nabo Skien kommune.
Takk for at dere gjør dette tiltaket, som er med på å gjøre norske veier tryggere.
Bilene blir levert via LeasePlan Norge AS som er ALÅS partner.

www.porsgrunn.kommune.no

Volvo Maskin og ALÅS har inngått ett samarbeid

/i ,

Volvo maskin og ALÅS har inngått ett samarbeid forhold til salg og installasjon av alkolås fra Norske ALÅS.

Produktsjef for utstyr i Volvo Maskin, Kenneth Kongerud, forteller at alkolås allerede er ett produkt som er etterspurt i markedet.

Flere av våre kunder har opplevd å møte ett krav om alkolås i anbud de er med i. En av de som krever det i sine prosjekter er Bane Nor. Det er derfor viktig for Volvo Maskin at vi kan levere dette produktet allerede når kunden bestiller en ny maskin fra oss.

Vi har valgt ALÅS som partner på alkolås da de leverer en solid alkolås, og selskapet tilbyr døgnsupport til sine kunder. Dette innebærer at de kan overstyre alkolåsen fra sitt supportsenter hvis det for eksempel skulle være ett kabelbrudd. Dette passer perfekt til våre mål om at vi skal være nummer en i bransjen på oppetid og sikkerhet, begrunner Kongerud.

Salgssjef i ALÅS Jørn Nicolaisen forteller at markedet for alkolås har eksplodert de siste årene, og at spesielt i entreprenørbransjen er det solgt mye alkolås. Volvo maskin leverer i dag maskiner til mange av våre kunder, så vi er veldig glade for at Volvo Maskin har valgt oss som samarbeidspartner og skal gjøre alt for at våre felles kunder er fornøyde. Han legger til at han tror dette blir ett godt samarbeid for alle parter.

Med stadig større fokus på sikkerhet tror vi at i løpet av kort tid vil alkolås være et like naturlig utstyr som sikkerhetsbelte, avslutter Kongerud

CenCom & Alås blir samarbeidspartnere.

/i ,

Vi jobber med flere samarbeidspartnere og denne gangen har vi blitt enig med CenCom.

De har 18 ansatte og leverer blant annet taksameter til flere tusen taxier i Norge.

Derfor var vårt valg veldig enkelt.

CenCom AS har som formål å drive med utvikling, produksjon, salg og service av teknologiprodukter. Taxinæringen er primærkunden. CenCom AS innretter sin virksomhet mot å dekke næringens og medlemmenes behov for aktuell teknologiutvikling, varer og tjenester. Mange sentraler har allerede valgt å installere alkolås, og mange vil gjøre det i fremtiden.

Teknisk avdeling håndterer oppfølging for alle øvrige kunder i inn- og utland. Samarbeid og kommunikasjon med eksterne leverandører av program- og maskinvare samt kontroll med egne datasystemer er viktige oppgaver i teknisk avdeling. CenComs salgsavdeling jobber aktivt i markedet både i Norge og Norden.

Vi gleder oss masse til videre samarbeid og er helt sikker på at flere taxi sentraler velger å bruke Alås i fremtiden.

 

Norges Trafikkskoleforbund inngår partnerskap med alkolås leverandøren ALÅS

/i ,

Alås inngår partnerskap med Norges Trafikkskoleforbund

De arbeider for god trafikkopplæring og har forutsigbare rammevilkår for medlemmene.

I samarbeid myndigheter og andre organisasjoner er de en synlig aktør i arbeidet for økt trafikksikkerhet.

NTSF og Alås har mange av de samme verdier og visjoner. Norges Trafikkskoleforbund har over 700 medlemsskoler.
NTSF har trafikkskoler i alle fylker, og tilbyr trafikkopplæring i alle førerkortklasser, bedriftskurs og yrkesopplæring.

Alås har en sterk posisjon i Norge og ønsker økt samarbeid med kjøreskolene segmentet. For oss var det en perfekt match. De tilfører riktige verdier og kvalitet inn i et spennende marked, sier daglig leder Poul Erik Hoffmann.

 

¨

 

Alås AS klar for Transport & Logistikk 26-28. september på Norges Varemesse på Lillestrøm

/i

 

Den 26.til 28. september samles hele transport og logistikknæringen i Norge på Norges Varemesse på Lillestrøm til tre dager med fag, kunnskap og nyheter. Noen av landets mest innovative hoder møtes på den største og viktigste møteplassen. –  Vi er svært glade for at Alås AS er med oss som en viktig utstiller sier prosjektleder Jo Eirik Frøise for Transport & Logistikk 2019

En arena for dialog

— Transport og logistikk 2019 i september er en viktig arena for hele næringen. I det siste har det vært sterkt fokus på temaer som digitalisering, trafikksikkerhet for tungtransporten og en velfungerende infrastruktur for næringstransporten. For oss er dette viktige områder å motta innspill på og drøfte sammen med bransjen, sier samferdselsminister Jon Georg Dale.

Over 100 foredragsholdere

— Responsen vi har fått er fantastisk, foredragsholdere står i kø for å holde innlegg. Sammenslåing høster allerede resultat, sier prosjektleder for konferansen, Jo Eirik Frøise i Norsk Industri.

Over 100 foredragsholdere fordelt på 29 ulike tema er i disse dager i ferd med å komme på plass.

 

— Innovasjon i transportnæringen, digitalisering, terrortrusler, kabotasje og samferdselspolitikk står i høysete. Jeg gleder meg til å offentliggjøre hele programmet 18 mai. I år vil det bli rift om de 1000 plassene på konferansen, mener Frøise.

Vil sette helt ny standard

— Dette skal bli et samlingssted med en rekordstor messe og en flott konferansedel, ikke bare for alle med interesse for transport og logistikk, men for alle som har sans for teknologi, innovasjon og nytenkning. Jeg tror Transport & Logistikk 2019 konferanse og messe, vil sette en helt ny standard, sier administrerende direktør i Norges Lastebileierforbund Geir A Mo.

Vil skape magi for bransjen

— Når store aktører går sammen skapes magi. Dette blir en viktig møteplass for hele transport- og logistikknæringen.

Vi gjør alt for at dette skal bli tidenes beste og største møteplass for en samlet bransje sier, Trond Andersen, prosjektleder og kundedirektør hos Norges Varemesse

Oslo.2602
Pressearangement for Transport & Logistikk 2019

Foto: Magnus Knutsen Bjørke

Alt om konferanse og programmet finner du på konferansens nettside: TransportogLogistikk2019.no

Vi er stolte av å kunne lansere Alås sin nye samarbeidspartner Norges Lastebileier-Forbund. (NLF )

/i

page1image52375328page1image52371792page1image34901280

Norges Lastebileier-Forbund (NLF) har valgt Alås as som sin leverandør av alkolås.

Alås er markedsledende på alkolåser i Norge og sammen med Norges Lastebileier-Forbund (NLF) skal vi styrke tryggheten på norske veier.

NLF har valgt å inngå et samarbeid med Alås som vil ha det totale ansvaret for levering, montering og service på alkolåsene.

«Vi har bygget opp en sterk posisjon i markedet og denne avtalengjør det mulig for oss å styrke vår posisjon ytterligere»

– Daglig leder Poul Erik Hoffmann.

Samarbeidsavtalen med NLF ble vunnet i sterk konkurranse med andre nasjonale aktører. Alås er et selskap som primært jobber med alkolås i det Norske markedet. Vi har høykompetanse på våre produkter, montering og service, dette gir våre kunder stabilitet og trygghet i sitt valg av alkolås.

page1image66649664

Kontakt:

Mikal Kaada

Markedssjef
+47 92614893 mk@alaas.no

Sjekk våre nettsider på www.alaas.noAlås AS

Torget 5 3256 Larvik

Telefon: +47 908 03 885 Support: +47 924 06 002 Salgsavdeling: +47 992 86 624 E-post: post@alaas.no

page1image66639488page1image66645248page1image66646592

– Vi er utrolig stolte over å inngå et samarbeid med ALD Automotive & Nordea Fleet.

/i

– Vi er utrolig stolte over å inngå et samarbeid med ALD Automotive & Nordea Fleet.

ALD Automotive er et av Norges fremste selskaper innenfor operasjonell leasing og biladministrasjon.

De tar seg av alle forhold vedrørende driften av bilparken i tillegg til at de er eneste selskap som tar alt risikoansvar.

De representerer noe nytt, som kan tilby kundene et forutsigbart bilhold uten budsjettering, men med faste garanterte kostnadselementer. Dette satt sammen med deres konkurransedyktige betingelser har gitt dem en fantastisk posisjon i Norge. I dag har de en leasing flåte på underkant av 12.000 biler og antallet øker.

ALD Automotive tilbyr operasjonell leasing og biladministrasjon til bedrifter i 43 land.

Nordea Fleet er et joint Venture etablert mellom ALD Automotive og Nordea Finans. De tilbyr fleksible løsninger innen operasjonell billeasing samt komplett outsourcing av norske og nordiske bilflåter.

Er du kunde hos NF Fleet oppnår du budsjett sikring og adgang til stordriftsfordeler. Og løsningene deres er spesielt utviklet for å dekke kundenes behov ut fra deres respektive bilflåters størrelse.

Med kvalitetsprodukter som Fast Montert Alås og Trådløs Alås ser vi sammen at dette er en ekstremt god match for alle parter.

Vi er sikre på at dette skal bli et veldig godt samarbeid fremover for begge parter.

Ytterligere informasjon:
ALD Automotive: Brede Fagermoen: 928 09 791
Alås AS Mikal Kaada: telefon 926 14893

Monterer alkolås på alle bilene

/i
NÅ SKAL DET BLÅSES: – Sikkerhet er vesentlig for oss, både for våre ansatte og gjennom at folk flest opplever oss som trygge, sier administrerende direktør Vladas Stoncius i Vlantana Norge.

SATSER PÅ SIKKERHET: I løpet av de neste månedene får Vlantana Norge installert alkolås fra Alås i alle sine 150 biler. – Vi må leve opp til verdiene våre, sier administrerende direktør Vladas Stoncius

Fra 1. januar neste år blir det lovpålagt krav om alkolås i alle nye busser og minibusser i Norge. Det finnes foreløpig ingen lignende krav til alkolås i lastebiler, men Vlantana Norge velger likevel å være tidlig ute.

– Kjerneverdiene våre er innovasjon, kvalitet, bærekraft og sikkerhet. Det er essensielt for selskapet, både at vi lever opp til det og at vi har ansatte som representerer det på en god måte. Vi må leve opp til våre verdier, sier administrerende direktør Vladas Stoncius til MT.

STOR JOBB: Alås-leder Poul Erik Hoffmann (til venstre) er klar til å levere 150 alkolåser til Vlantana Norge og Vladas Stoncius. Foto: Øyvind Ludt

Norge først ut

Vlantana Norge har per i dag 150 trekkvogner i sin bilpark, som i hovedsak kjører fisk fra distriktene til hovedstadsområdet og stykkgods motsatt vei. Som første selskap i den gigantiske Vlantana Gruppen får det norske datterselskapet alkolås i alle sine biler.

FÅR JOBBEN GJORT: Teknisk ansvarlig hos Alås, Jon Bjune, er klar til å montere alkolås i Vlantanas Volvo FH. Jobben tar et par timer.Foto: Øyvind Ludt

– Vi tar det første skrittet i Norge, så er planen å innføre dette i andre regioner etter hvert, sier Stoncius.

Vlantana har valgt den unge leverandøren Alås som sin partner. Alås skal i løpet av de neste månedene installere alkolås av typen Autowatch i alle bilene.

– Langt etter Sverige

Daglig leder i Alås, Poul Erik Hoffmann, er selvsagt fornøyd med å få en så stor aktør som Vlantana Norge som kunde, men ser også for seg at en leveranse av 150 enheter som dette bare er en begynnelse.

ENKELT: Alkolåsen fra Autowatch består av en håndholdt enhet og et utskiftbart munnstykke. – Dette er noe som kommer, sier Poul Erik Hoffmann hos Alås . Foto: Øyvind Ludt

– Dette er noe som kommer, og foreløpig ligger Norge langt etter Sverige. Der er det installert rundt 150.000 enheter, mens vi ligger på rundt en tidel i Norge, sier Hoffmann.
Nå når det blir påbudt med alkolås i busser og minibusser vil nok tallet i Norge stige relativt raskt, og da først og fremst innen persontransport. Hoffmann anbefaler likevel at lastebileiere bør komme på banen også.

– Med påbud vil prisene kunne gå opp, så det kan lønne seg å gjøre investeringen nå, sier han.

Vladas Stoncius sier at Vlantana Norge både seg på innkjøpet av alkolåser som en investering i trygghet og for å ligge i forkant – noe som kan gi en konkurransefordel.

– Vi tror det kommer krav til dette etter hvert. Men allerede nå gir det oss en konkurransefordel, siden enkelte kunder allerede har slike krav i sine anbud, sier han.

– Ikke vært et problem

Stoncius understreker også at Vlantana Norge ikke har hatt noen tilfeller der sjåfører er tatt for å kjøre i ruspåvirket tilstand, men at dette er et preventivt tiltak.

Men hva skjer så i det øyeblikket en sjåfør blåser og alkolåsen finner for høy promille? Jo, i første omgang vil vedkommende ikke få start på bilen. Men ledelsen vil også varsles gjennom systemets logg, og kan dermed kalle sjåføren inn til samtale.

Både Stoncius og Hoffmann understreker at man i slike tilfeller i første omgang ønsker å hjelpe sjåføren, som kanskje har vært uforsiktig eller tatt et dumt valg.

– I pakken vi selger har vi et oppfølgingsprogram som kunden kan følge, om en sjåfør skulle blåse rødt. Vi har blant annet et samarbeid med Akan. Poenget vil være å hjelpe sjåføren, ikke nødvendigvis sparke vedkommende på flekken, sier Hoffmann.

Fleksibel service

Kjøper man alkolås fra Alås vil man også få inkludert support døgnet rundt, samt årlig service og kalibrering. For at denne servicen ikke skal gå ut over produktiviteten, tilbyr Alås at man kan erstatte den håndholdte enheten med en ny, mens den gamle sendes til service.

– Sjåfør og eier vil bli varslet når det er en måned igjen til service, og kan da finne et godt tidspunkt for å bytte ut enheten, gjerne når bilen likevel er i nærheten av hovedkontoret, sier Hoffmann.